说到汽车改装，大家都会想到尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改变。而在这几年改装也越来越流行起来，很多人也都对爱车进行自行改装。

 

　　而当去询问改装零件的时候，大部分的产品都宣称能提高某某性能，但当你真正购买之后，会发现却没有得到自己想要的效果。其中的原因也有来自大多数人对改装的一些误读，毕竟不是人人都是改装发烧友，那么我们来看看改装到底有哪些误区？

 

　　1.盲目加装尾翼

　　

　　很多人都认为，加装个尾翼很酷炫，够逼格。尾翼的作用在于增加车身的稳定性，在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性，但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。对大排量的车来说比较关键，但对于小排量车型，加装了尾翼则会有相反的效果，单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果，也会对车速产生一定影响。

 

　　2.加装电动涡轮增压器

　　

　　现在很多车型都带T，所以涡轮增压技术成为当下的一种潮流，而此时很多没有涡轮增压的车主们就蠢蠢欲动了，要不也给自己的车改个涡轮增压？但是价格又不低，怎么办？此时，神器出现了——电动涡轮增压器，较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能，让不少人掏出了自己的荷包。但是有其利必有其害，因为是加装，庞大的结构会造成很大的进气阻力，在发动机中高转速时反而会造成进气困难。

 

　　3.排气管改装

　　

　　排气管改装同样是时下流行的改装之一，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反，大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失存在影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。

 

　　外观改装就不多说了，毕竟每个人的审美观不一样，而上面所提到的三种改装都是现今最多人选择改装的。

　　

　　改装前最好先彻底的了解自己的车，选择改装的方面，再去选择改装的零件，改装零件最好是多对比，也看看一些测评，不要盲目的改装，看别人改的效果不错，自己也去改，这样可能不仅起不到作用，还浪费时间浪费金钱。